螺旋輸送機聯(lián)結軸螺栓松動與斷裂和螺旋片撕裂
1.提高螺栓聯(lián)結強度的措施
主要涉及到螺紋牙的載荷分布，應力變化幅度、應力集中、附加應力和材料的機械性能等幾個方面。根據(jù)理論和實踐表明，受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，在 小應力不變的條件下，應力幅越小，螺栓越不容易發(fā)生疲勞損壞，聯(lián)結的可靠性高。螺栓聯(lián)結時所受的總拉力都是通過螺紋牙面相接觸來傳遞的。由于螺栓與螺母的剛度及變形性質(zhì)不同，即使制造和裝配都很 確，各圈螺紋牙上受力也是不同的。當聯(lián)結受載時，螺栓受拉伸，外螺紋的螺距增大；而螺母受壓縮，內(nèi)螺紋的螺距減小。螺紋螺距的變化差以旋合的第 圈處為 大，以后逐圈遞減。實踐證明，約有1/3的載荷集中在第 圈上，第八圈以后的螺紋牙幾乎不承受載荷。采用圈數(shù)過多的加厚螺母，并不能提高聯(lián)結的強度。
2.葉片損壞需提高備件質(zhì)量和強度
由于螺旋葉片的間距和導向角度要求較嚴，倘若相鄰葉片之間的間距和導向角度誤差較大，那么這種按誤差制作后，按其使用時將擺動大，振幅加大，其運行的可靠性和安全性相對較差，而且由于輸送量較大， 易造成扭曲變形損壞，磨損加速，給生產(chǎn)帶來損失。因此，在備件制作時要保證葉片的 致性，焊縫密實可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質(zhì)量，同時提高螺旋軸及傳動軸的強度。