現(xiàn)在螺旋輸送機的使用范圍越來越廣泛，在很多物料的生產(chǎn)流程中，物料在各工序之間的自動傳送是保證生產(chǎn)連續(xù)進行、提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，各工序之間的物料傳送裝置必須滿足以下要求：

(1)物料輸送持續(xù)、穩(wěn)定，輸送速度滿足相應(yīng)的要求；
(2)物料在輸送過程中沒有遺灑、飛散等現(xiàn)象。

針對以上要求，并在充分考慮了物料特性的基礎(chǔ)上，對各工序之間的物料傳送裝置均采用了螺旋輸送的方式。

螺旋輸送機的主要優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊，橫截面尺寸小；操作安全方便，維修容易；制造成本低；料槽封閉，便于輸送易飛揚的物料，可減少對環(huán)境的污染；可以在中間任意 點裝料和卸料，也可在多點裝料和卸料。

在輸送粉狀物料時，由于粉狀物料的特性使其 易沿轉(zhuǎn)動軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設(shè)計時著重考慮軸承座的密封問題。

螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的 道油封防止細粉進入軸承座，右側(cè) 道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有 定的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生 定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對軸的摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。

油封座的設(shè)計要點是要保證油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，同時保證油封唇緣對旋轉(zhuǎn)軸的過盈量要求。但設(shè)備在實際運行中，由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。

油封的常見故障有：
(1)油封不良；
(2)裝配不良；
(3)唇口磨損；
(4)油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；
(5)橡膠老化；
(6)軸的表面粗糙度不當或表面硬度不當(高于HRC40)等等。
由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時 旦油封失效，必須立即予以 換，如不能及時發(fā)現(xiàn)并 換，則勢必造成軸承損壞。

在軸承座內(nèi)側(cè)增加了 道盤根密封結(jié)構(gòu)，軸端仍保留了原軸承座結(jié)構(gòu)。這道盤根密封結(jié)構(gòu)由密封座、盤根、聯(lián)接筒壁、壓蓋、壓緊螺栓等組成。在與密封座相連的筒壁上均布有與壓緊螺栓相對應(yīng)的方孔。改進后的結(jié)構(gòu)使軸承受到雙道密封的保護，同時增加的盤根密封使日常的維護簡單易行，當運行 段時間后，盤根由于磨損等原因變松而有漏粉現(xiàn)象時，只需用扳手擰緊壓緊螺栓，推動壓蓋壓緊盤根即可。而且當盤根異常產(chǎn)生漏粉時，粉料也會從筒壁上的方孔排出，不會進入到軸承座內(nèi)。軸承座內(nèi)的油封又起到進 步的密封作用。 換盤根時，也無需拆卸軸承座，只要將壓蓋松開，將盤根塞入密封座，再將壓蓋壓緊即可，操作簡單方便，耗時少。這種改進的密封結(jié)構(gòu)杜絕了粉料流入軸承的可能， 大地提高了軸承的壽命，減少了因 換軸承產(chǎn)生的維修工作量。（電動通風(fēng)蝶閥廠家整理）

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