不銹鋼螺旋輸送機柔性中間軸承的計劃顛末應(yīng)力校核與分析，短節(jié)頻仍斷裂的緣故原由是多方面的，承受較大彎曲應(yīng)力是造成斷裂的緊張緣故原由。別的，環(huán)境腐化、潤滑不良與磨損、 制造安置誤差等因素也對螺旋運送機起著加速破壞的作用。

  而這個問題不能按簡略的強度問題來處理懲罰，可行的辦理步伐是要消除其彎曲應(yīng)力。因此，計劃了 種新型的柔性中間軸承，這種布局具有肯定的自調(diào)心性能，當(dāng)短節(jié)蒙受彎曲作用時， 球頭與球殼的相對位置可在肯定的角度范疇內(nèi)產(chǎn)生擺動， 以除彎曲孕育產(chǎn)生的應(yīng)力。

  不銹鋼螺旋輸送機中間軸承的設(shè)計
  縱然中間軸承因制作、安置、軸瓦磨損等緣故原由而孕育產(chǎn)生了彎曲，柔性中間軸承仍能正常運轉(zhuǎn)，從而顯著提高構(gòu)件抗彎曲委頓破壞的本領(lǐng)。

  不銹鋼螺旋輸送機柔性短軸轉(zhuǎn)達扭矩的作用靠均布于面的 4 個活動銷來完成，活動銷并不影響球面布局的相對擺動。為使軸瓦得到較高的利用壽命，將銅質(zhì)軸瓦改為 F4 加石墨的軸瓦，經(jīng)試用可提高壽命 3～5 倍