雙軸粉塵加濕機3 月 31 日消息，據 CNBC 消息，維珍軌道首席執(zhí)行官 Dan Hart 在周四的全體員工大會上告訴員工，由于未能獲得維持公司正常運轉的“救命資金”，該公司將在“可預見的未來”停止運營，并將裁員約 90%。根據媒體獲得的會議音頻，Hart 表示：“不幸的是，我們未能獲得資金，為這家公司提供一條清晰的道路。”

Hart 表示，該公司將裁減約 90% 的員工，只保留 100 個職位，并指出裁員將影響到每個團隊和部門。該公司在提交給證券監(jiān)管機構的文件中表示，此次裁員人數(shù)為 675 人，約占員工總數(shù)的 85%。

被裁員工手電動插板閥將獲得遣散費、福利延續(xù)和就業(yè)支持等措施，維珍軌道的兩位高管也將獲得“金色降落傘”遣散費。

該公司一直在尋找新的資金來源，但未能與任何投資者達成協(xié)議，其最大股東理查德?布蘭森（Sir Richard Branson）也不愿意繼續(xù)為該公司提供資金。

維珍軌道是英國億萬富翁理查德?布蘭森旗下的小型衛(wèi)星發(fā)射公司，成立于 2017 年，主要開發(fā)和商業(yè)化一種空中發(fā)射火箭系統(tǒng)，名為 LauncherOne。該系統(tǒng)可以將 500 磅的小型衛(wèi)星送入低地軌道，但在 2020 年 5 月的首次試驗中失敗了。2021 年 1 月，該公司成功將 10 顆 NASA 的小型衛(wèi)星送入軌道，并在 6 月完成了首次商業(yè)發(fā)射。2022 年 1 月和 7 月，該公司又成功發(fā)射了若干顆衛(wèi)星。但在 2023 年 1 月，該公司在英國進行了首次商業(yè)發(fā)射，卻因為一個價值 100 美元的燃料過濾器故障而導致火箭無法將有效載荷送入軌道。

總的來說，維珍軌道在 2020 年至 2023 年期間總共進行了 6 次飛行，只有 4 次成功。這讓該公司陷入了資金困境，無法繼續(xù)運營。布蘭森曾向這家瀕臨倒閉的太空公司投入了 5500 萬美元，但最終放棄了挽救計劃。

IT之家注意到，該公司的股價在周四收盤后暴跌了 40% 以上，今年以來已經下跌了 82%。